80 günde 80 il

80 Günde 80 İl

Neden 80 il ve neden 80 günde?

80 günde Devr-i Alem kitabından yola çıkarak böyle bir fikirle “yol bisikletimle” Türkiye’yi turlamaya karar verdim.

Çıkış ilimiz olan İzmir’i saymazsak hedef illerle birlikte 80 farklı ile ulaştım ve toplamda 81 ile tekerlerim değdi.

80 günde olması, aynı zamanda bisikletle yapılacak yolculuğu kısıtlayıcı bir mücadele oldu.

Türkiye’de iller arası bisiklet yol haritası oluşturmak ve iller arası bisikletle seyahat etmenin mümkün olduğunu, bisikletin bir ulaşım aracı olduğunu göstermeyi amaçladım ve bunu kanıtladım.

 

Neler yapacağım?

Strava’da her gün yükseklik, hız, eğim grafiklerinin yanı sıra iki il arasındaki mesafeyi paylaştım.

Her ildeki bisiklet severlerle tura çıkmadan önce belirteceğim tarihlerde buluşma sözü alıp, görüştüm.

Gittiğim her bölgenin doğal, tarihi ve mimari güzelliklerinin yanı sıra insan yüzlerini de fotoğraflamak ve en sonunda bir kolaj oluşturmak istiyordum ancak kısıtlı vakit içinde çok farklı yerleri gezme olanağım olmadı. Bu nedenle ikinci ve daha yavaş bir yapacağız.

 

Neden yol/yarış bisikleti

Yol bisikletini tercih ettim çünkü daha hızlı ilerleyebilmek ve yol kat edebilmek için pratik bir araç. Türkiye genelinde bisiklet denildiğinde insanların aklına dağ bisikletleri (MTB) geliyor. Bu önyargıyı da kırmayı amaçlamıştım.

 

ROTA nasıl olacak?

İzmir’den çıkıp Kütahya’da bitecek bir rota oluşturmuştum ancak sonrasında gelen önerilerle birlikte İzmir’de çıkıp İzmir’de başladığım noktada turu bitirebilmek adına haritayı güncelledim. Gün be gün rotaları ve yükseklik bilgilerini içeren tabloyu da inceleyebilirsiniz.

Toplamda 68 gün sürüş ve 10 gün dinlenme şeklinde bir plan yaptım. 2 gün de ekstra zaman ayırdım. Turu 78 gün içinde tamamlayabilirim. Olumsuz koşullar gerçekleşirse dinlenme günümden harcayıp zamanı geri kazanabilirim demiştim.

Toplamda 70 gün boyunca sürüş yaptım. 7 gün dinlendim ve 77 günde turu tamamladım.

 

Yapabilir miyim?

Tur öncesinde yazdığım veriler aşağıda:

1,5 yılda yol bisikletimle 11.000 Km yol gittim ve kaydını yapmadığım çok fazla mesafe var. Dağ bisikletimle de bu mesafenin çeyreği kadar bir yol yaptım. Bunları tam zamanlı bir işte çalışırken yapmıştım. Şimdiyse bu projeye ayırabilecek daha fazla zamanım ve özgürlüğüm var.

3 farklı zamanda İzmir-Buldan (Denizli) arası mesafeyi 7 saatte (200 km yolu) tamamladım.

İzmir çevresinde haftanın belirli günleri 50 km – 70 km düz yol ve tırmanış antrenmanları yapıp iş başlangıcı yapıyordum. Şu an bolca zamanım olduğu için bu mesafeleri rahatlıkla aşabilirim.

Hedefi tamamlamak için genelde 30 Km/Saat ortalama hızın altına düşmeden ilerlemeyi düşünüyorum. Ancak turu tamamlamak için ortalama 130 km mesafe gitmem gerekecek, ki bu mesafe kolaylıkla 25 Km/Saat ortalamayla 5 saatte tamamlanabilir.

Bu verilere güvenerek yola çıkmıştım ve Turu başarıyla tamamladım.

 

Detaylı Analiz için küçük bir hesaplama

Biraz beyinleri yakalım 🙂

2016 yılında 320 saatte 7.000 Km yol gittim. Bu da saatte 21,87 Km ortalama hız yaptığım anlamına geliyor.

Şimdiyse günde 10 saat ilerleyerek 68 günde 680 saat bisiklet sürmeyi hedefliyorum. Ulaşmak istediğim mesafe 10.000 Km. Yani saatte 14,70 Km yokuş tırmanma hızıyla bile ilerlemem bu turu tamamlamam için yeterli olacak. Bu önceki seneki hızımın 3’te 2’si kadar bir ortalama yapmamın kâfi olduğu anlamına geliyor.

2016’da Tırmandığım mesafe saatte 170 metre, bu sene biraz daha iddiayı büyütüp saatte 216 metre tırmanırım dedim. Yukarıda belirttiğim ortalama hızı dikkate alarak bu yüksekliğe hayli hayli çıkılır.

Birdeee hesapları 68 gün üzerinden yapıyorum. Yani kullanmadığım 12 dinlenme sürem olacak. Gerektiği durumlarda bunları da kullanabilirim 🙂

Bu anlattıklarımı aşağıda tablo halinde sunuyorum.

  Saat Mesafe KM Ortalama Hız / Saat
2016 320 7.000 21,875
Hedeflenen 680 10.000 14,70588235
Saat Yükseklik Ortalama Yükseklik / Saat
2016 320 54.000 168,75
Hedeflenen 680 147.000 216,1764706

Son aşamada turu tamamladıktan sonraki verileri aşağıya ekliyorum:

Türkiye Turu Sonucu Süre KM Yükseklik Kazanımı
Toplam 471:51:28      10.684 100.622
Ortalama Hız
Günlük Ortalama (70 gün üzerinden) 6:44:27      152,63 1437 22,5
11 Kez Everest Tepesi 11,37228752


Amaç

İnsanların bisiklet turu hakkındaki korkularını yenmeleri ve cesaretlenmeleri için bir ilham ve rehber olmak.

Hangi illerde bisiklet binmek ne kadar güvenli, eksiklikler neler, bisikletli ulaşımı geliştirmek için neler yapılabilir?

Karbon ayak izimizi küçültüp daha temiz bir dünya ve daha sağlıklı bünyeler için hem spor hem de ulaşım amaçlı bisiklet kullanımına örnek olmak. İnsanların neleri yapabileceğini gösterebilmek ve bunu kanıtlamak.

Ülkemizdeki tüm insanların doğu-batı-kuzey-güney özgürce, sorgusuzca, kültürü yadırganmadan istediği zaman, istediği yere hareket etmesi için bir örnek olabilmek ve sınırları kaldırmak istiyorum. Aslında dünyada sınır diye bir şey olmasa ve herkes barış içinde yaşayabilse ne güzel olurdu.

Bu amaçlardan daha fazlasına ulaştığıma inanıyorum.

Ne zaman?

07 Ağustos 2017 tarihinde çıkıp Turu 22 Ekim 2017 tarihinde Pazar günü tamamladım.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir